ランドクルーザーのプラド・78の維持費は高い?条件毎に徹底解説!

プラド 78

😔 メッセオリジナル3つのプレミアムメンテナンス メッセでは、できるだけ長くKZJ78型プラドに乗り続けたいという皆さんのご要望を実現するために、外見のカスタムスタイルと合わせてボディーの状態、内装分解抗菌フルクリーニング、足回り洗浄防錆加工、エンジンチェックとエンジンクリーニングを全ての車に施すことで、最高のプラドライフをお届けしています。

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ディーゼル規制解除のご相談、プラド購入、カスタムスタイル、施工、登録など全ての打ち合わせを当社のスタッフと行います。

ナロープラド78パッケージ

プラド 78

👆 しかし、基本的に、2年車検で税金が安い8ナンバーは税金逃れで登録する方もいるという理由で、任意保険に加入するのに厳しい審査などがあり、任意保険で苦労される方も少なくありません。 0リッターディーゼルエンジンは排気ガス浄化性能を別としてたくましさでは今も見劣りしないのです。 こだわって買った愛車の塗装がひび割れたり、めくれたりしたら悲しいですよね。

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名機と言われるエンジン 3000ccで130馬力、29. 78プラドの場合、前期型の2L-TE型は2,400rpmで、後期型の1KZ-TE型は2,000rpmで、それぞれ最大トルクを発揮するエンジンなので、この回転数付近を目安にシフトアップするクセを付けましょう。 スロットルチャンバー部分の汚れには、専用のケミカル系クリーナーが市販されています。

78プラド

プラド 78

😭 後期型でもメイン車種は、2ドアショートよりも需要の多かった8人乗り/4ドア車である78プラドでした。 これだけは原因を見つけて何とかしたいと日ごろから思っていますが なかなか手を付けることができていません・・・ 次に、我が家の2歳の下の子は車に乗ると一瞬で寝ます。

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1993年5月 70ワゴンから続投の2.。 グレードはデビュー年の初期モデルが下から順にLX5、SX5、EX5の3つで、翌1991年8月からはLX、SX、EXとなり、EXにはオーバーフェンダー付きの仕様EXワイドが追加。

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プラド 78

✔ たとえ 加入しなくてもペナルティはありません。

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78プラドのようなディーゼル車は低い回転域で大きなトルクを発生するので、各ギアでむやみに引っ張る(回転を上げる)ような運転は効率が良くありません。

ランクル78プラド 魅力紹介

プラド 78

🚒 燃料噴射が機械式だった頃のエンジンであれば、適切な暖機運転は省燃費に効果的と言えますが、78プラドのような電子制御式ディーゼルの場合、暖機運転はほとんど必要が無いと言われています。 以上、ご理解の上ご協力の程お願い申し上げます。

そして困ったことに噴射ポンプは 新品より安価なリビルト部品でも 10万コースは覚悟ですし、 工賃まで含めるとけっこうな 高額修理になってしまいます! 70系プラド 車検の注意点 KZJ78などプラドのディーゼルで 要注意な高額故障部品・・・。

78プラド

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✊ 車検費用 ディーラー車検 民間車検 法定費用 59,830円 59,830円 車検基本料 50,000円 18,000円 合計 109,830円 77,830円 ディーラー車検は合計で11万円近く、民間車検でも8万円近くになり、なかなか大きな負担となりますね。 燃費に関しては「オートマ/マニュアル」「タイヤ種類」によっても大きく変わりそうです。 エンジンの前期型と後期型ではパフォーマンス性で大きな差が明確にあります。

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(ゴミが入るので外しちゃダメです。 私は、仕入れのために全国の業者オークションなどで78プラドを見ていますが、10万キロ前後のお車なんてほとんどありません。